在最近的强劲复苏之后，罗尔斯·罗伊斯正寻求克服由香港国泰航空(Cathay Pacific)一架飞机的一个发动机缺陷造成的挫折。
这家英国公司的股价飙升至历史新高，这要归功于首席执行官图凡•埃金比尔吉(Tufan Erginbilgic)自2023年初掌舵以来的业绩好转。
然而，罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)受到一架空客A350飞机发动机故障的影响，导致国泰航空(Cathay Pacific)本月取消了数十架航班。
周四公布的香港调查结果显示，这一缺陷可能已经升级为“广泛损害”。
劳斯莱斯回应称，将继续与监管机构“密切合作”，“支持正在进行的调查”。
9月2日，国泰航空(Cathay Pacific)一架飞往苏黎世的a350飞机被迫掉头返回苏黎世，此后该公司的a350机队短暂停飞，接受检查和维修。
检查发现，在由罗尔斯•罗伊斯(Rolls-Royce)发动机提供动力的国泰航空a350机队的48架飞机中，有15架的零部件必须更换。
罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)——不要与其前汽车部门劳斯莱斯汽车(Rolls-Royce Motors)混淆——为全球最大的飞机制造商空客(Airbus)和波音(Boeing)提供发动机。
劳斯莱斯在本世纪就曾遭受过发动机故障的打击。2010年，澳航(Qantas Airways)一架空客A380超大型客机的Trent 900发动机在飞行途中起火。
这架飞机不得不返回新加坡降落，机翼严重受损。
罗尔斯·罗伊斯公司对该事件承担全部责任，向澳大利亚航空公司支付了5600万英镑的赔偿金，该公司不得不停飞其A380机队。
后来，这家英国公司、航空运输监管机构和配备Trent 900发动机的a380飞机的运营商要么拆除了有缺陷的发动机，要么使其符合要求。
2019年，罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)的Trent 1000发动机遇到了耐久性问题，一些部件的磨损速度比预期的要快，这迫使该发动机制造商进行了昂贵的维修。
这一影响使该集团2019年的利润减少了约14亿英镑，因为它支付了客户中断和维修费用。
4年前，罗尔斯·罗伊斯在发现“磨损”迹象后，对“少量”空客A350喷气式飞机上使用的特伦特XWB-84发动机进行了检查。
该公司由亨利·罗伊斯和查尔斯·罗尔斯于1906年创立，最初生产了著名的汽车，如劳斯莱斯银鬼，通过标志性的发动机罩装饰来识别，狂喜的精神。
1914年，该公司迅速进入飞机发动机制造领域，在第一次世界大战期间为英国提供发动机。
在第二次世界大战期间，它的梅林发动机装备了传奇的喷火式战斗机，这是1940年不列颠战役的飞机象征。
劳斯莱斯于1953年进入民用航空市场，但在遇到财政困难后于1971年被国有化。
两年后，该公司从其汽车部门分离出来，然后在1987年在当时的英国首相玛格丽特•撒切尔(Margaret Thatcher)的领导下再次私有化。
在这期间的几年里，它经历了一系列的起伏，这迫使它进行了重组。
劳斯莱斯网站显示，该公司2022年在近50个国家雇佣了41800名员工。
该公司的股价在8月份创下历史新高。自新冠疫情以来，劳斯莱斯经历了艰难时期，暂停了股息发放，此后，该公司决定在全球范围内裁员2500人，约占集团员工的6%。
该公司报告称，第二季度营业利润几乎翻了一番，达到16亿英镑以上。
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希望本篇文章《劳斯莱斯发动机问题对传统企业的又一次冲击》能对你有所帮助！
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